為了更好應對即將到來(lái)的暑期客流及貨運高峰，6月15日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運行圖。
調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車(chē)12690列，較現圖增加205列；開(kāi)行貨物列車(chē)22595列，較現圖增加74列，鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率將進(jìn)一步提升。
中國國家鐵路集團有限公司運輸部負責人介紹，此次調圖是鐵路部門(mén)對全國鐵路列車(chē)運行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調整。調圖后，鐵路網(wǎng)整體功能進(jìn)一步提升，客貨運輸能力進(jìn)一步增強，將為我國經(jīng)濟持續回升向好和人民群眾生產(chǎn)生活提供強有力的運輸保障。
此次調圖的一大看點(diǎn)是京廣高鐵全線(xiàn)按時(shí)速350公里高標準運營(yíng)，運輸品質(zhì)進(jìn)一步提升。京廣高鐵武廣段安全標準示范線(xiàn)全面建成，調圖后京廣高鐵全線(xiàn)實(shí)現按時(shí)速350公里高標準運營(yíng)，運輸能力總體提升4.2%，北京西、武漢至廣州南間最快通行時(shí)間分別為7小時(shí)16分、3小時(shí)17分，分別壓縮22分、23分；長(cháng)沙南至廣州南間最快通行時(shí)間為1小時(shí)59分，壓縮19分。全線(xiàn)安排停站少、速度快、旅時(shí)短的標桿列車(chē)99列，較現圖增加36列，輻射20個(gè)省級行政區。
調圖后中西部地區列車(chē)開(kāi)行結構也將進(jìn)一步完善，將為中部地區崛起和西部大開(kāi)發(fā)提供有力支撐。在鄭州、武漢、長(cháng)沙等城市間增開(kāi)標桿列車(chē)28列，進(jìn)一步縮短中部地區省會(huì )城市間的運行時(shí)間；增開(kāi)鄭州、太原、武漢等中部城市至廣州、連云港、桂林等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)20列，其中首開(kāi)太原至深圳動(dòng)車(chē)組列車(chē)，兩地間旅行時(shí)間為8小時(shí)17分，較普速旅客列車(chē)壓縮27小時(shí)57分，進(jìn)一步提升了中部地區城市高鐵列車(chē)的通達性；新的列車(chē)運行圖還為即將開(kāi)通運營(yíng)的蘭張高鐵蘭州至武威段、巴中至南充高鐵、日蘭高鐵莊寨至蘭考段等新線(xiàn)列車(chē)運行作出安排，中西部地區路網(wǎng)整體效能將進(jìn)一步提升。
上述負責人表示，此次調圖對鐵路客貨運輸方案也作出進(jìn)一步優(yōu)化，服務(wù)國家戰略和區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，助力暢通國內國際雙循環(huán)。
客運方面，優(yōu)化首都樞紐客站分工，北京站首次開(kāi)行經(jīng)由京滬高鐵運行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，可達上海、青島、廈門(mén)等主要旅游城市，在北京西至雄安站間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列，助力京津冀協(xié)同發(fā)展；首次開(kāi)行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車(chē)、沈陽(yáng)北至漢口動(dòng)車(chē)組列車(chē)，在北京朝陽(yáng)至哈爾濱西站間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列，進(jìn)一步提升進(jìn)出關(guān)客運能力，強化東北地區與其他區域互聯(lián)互通；首次開(kāi)行香港西九龍至張家界西動(dòng)車(chē)組列車(chē)，促進(jìn)香港與內地人員往來(lái)；安排以省會(huì )城市為始發(fā)終到站、沿途?？苦l鎮車(chē)站的鄉村振興列車(chē)12列，覆蓋黑龍江、山東、陜西、湖南部分地區，促進(jìn)鄉村與城市間人員流動(dòng)，助力鄉村經(jīng)濟發(fā)展。
貨運方面，統籌市場(chǎng)需求和貨運能力，優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給，進(jìn)一步拓展國內快捷物流圈，增開(kāi)跨鐵路局集團公司快運班列25列。增開(kāi)臨河至任丘、黃島至介休、輪臺至李鵲大宗貨物直達列車(chē)3列，太原至中衛、青島至鹽城等鐵路增開(kāi)貨物列車(chē)32列，為重點(diǎn)物資運輸提供有力支撐；利用南昌東至深圳站間2列動(dòng)車(chē)組確認列車(chē)辦理高鐵快運批量運輸，提升鐵路物流時(shí)效，滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求；加強中歐（亞）班列運輸組織，精心編制中歐班列全程時(shí)刻表，新增鋪畫(huà)重慶、武漢、義烏、廣州等與德國杜伊斯堡、波蘭華沙間全程時(shí)刻表中歐班列，保障國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩定暢通。
此外，鐵路部門(mén)還將持續優(yōu)化鐵路12306服務(wù)功能，提升旅客購票體驗，擴大計次票、定期票、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應用范圍，對實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機制的動(dòng)車(chē)組列車(chē)推出更為靈活的票價(jià)折扣，最低四折，讓旅客享受更多優(yōu)惠票價(jià)。
附件：
