楊李在服務(wù)臺工作。陸應果/攝
“您好，歡迎入住阜陽(yáng)北行車(chē)公寓，請出示有效證件，并錄入指紋辦理入寓手續?！?月14日20時(shí)，合肥房建公寓段叫班員楊李正在服務(wù)臺接待前來(lái)辦理入住手續的貨車(chē)司機。他負責當日20時(shí)至次日8時(shí)的叫班服務(wù)。
“嘀……張松展司機?！彪娔X叫班系統發(fā)出指紋識別成功的提示音。
“江岸機務(wù)段張松展司機入寓時(shí)間20時(shí)00分，請入住1302房間?！睏罾钜贿吅藢Α敦洐C乘務(wù)人員住宿登記表》和電腦叫班系統，一邊口述信息，并將房卡交給入住司機，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。
行車(chē)公寓的任務(wù)就是把在公寓待乘的乘務(wù)員叫醒、叫起、叫走，確保乘務(wù)員準點(diǎn)出乘、列車(chē)正點(diǎn)開(kāi)行?！拔覀儗?shí)行電腦自動(dòng)叫班，入寓和離寓都要使用指紋儀打卡確認，確保乘務(wù)人員出入公寓信息可追溯，叫班記錄可查詢(xún)，執行‘人機聯(lián)控’制度并形成閉環(huán)，以避免晚叫、錯叫、漏叫?！睏罾钫f(shuō)。
20時(shí)04分，機務(wù)派班室來(lái)電詢(xún)問(wèn)當前乘務(wù)人員入住信息，楊李又迅速拿起5本登記表逐一報告?！皺C務(wù)派班室要根據乘務(wù)員入住先后順序排定出乘計劃，我不僅要叫班，還要協(xié)助制訂對接計劃?！睏罾钫f(shuō)。
20時(shí)08分，楊李接到合肥機務(wù)段阜陽(yáng)南庫派班室叫班電話(huà)，再次拿起登記表，在完成信息登記的同時(shí)，還要在電腦上輸入叫班信息。
20時(shí)10分，電腦叫班語(yǔ)音準時(shí)在2201房間響起：“合肥機務(wù)段何富強司機，您值乘的南庫16207次列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)間22時(shí)10分，現在叫班，請回答?！甭?tīng)到房間內傳來(lái)的司機答復，楊李在電腦上立即完成叫班確認。11分鐘后，何富強來(lái)到服務(wù)臺前，完成指紋確認和登記表簽認。隨后，他通知保潔人員進(jìn)行離寓復查，更換臥具備品，并派車(chē)將乘務(wù)人員送至崗位。從入寓接待登記到退寓，他嚴格執行“一叫、二催、三簽、四復查”作業(yè)標準，對每個(gè)工作環(huán)節做到嚴謹細致。
叫班崗位的工作煩瑣而復雜、重復而枯燥，楊李用微笑、耐心解決一個(gè)又一個(gè)需求，處理一件又一件難題，得到乘務(wù)人員夸贊。面對不同的機車(chē)班組、不同的值乘時(shí)間、不同的工作任務(wù)，阜陽(yáng)北行車(chē)公寓總是不分晝夜、“賓客盈門(mén)”，而楊李總能沉著(zhù)應對。
“食堂，食堂，徐州機務(wù)段的同志腸胃不舒服，麻煩單獨提供清淡飯菜?！蓖黹g，楊李手持對講機，呼叫食堂管理員。
“公寓服務(wù)臺嗎？1304房間花灑出水不暢，申請維修?！眲偡畔聦χv機，楊李又接到了入寓乘務(wù)人員的電話(huà)。
“收到，馬上安排維修師傅上門(mén)?！?/div>
“叫班崗位雖在幕后，工作內容瑣碎，可是身上的擔子并不輕?！睏罾钫f(shuō)，“我們是列車(chē)安全正點(diǎn)出乘的源頭，就必須做到萬(wàn)無(wú)一失?！?/div>
在服務(wù)臺，除了兩部叫班專(zhuān)用電話(huà)外，還有一部電話(huà)用于和入住公寓的乘務(wù)員聯(lián)系，滿(mǎn)足房?jì)仍O施報修等服務(wù)?！霸谛熊?chē)公寓，叫班員既是準時(shí)喚醒列車(chē)司機的‘大公雞’，也是為乘務(wù)人員提供細微服務(wù)的‘小管家’?！睏罾钚χ?zhù)說(shuō)。
夜班，對叫班員體力、耐力是個(gè)考驗。僅20時(shí)至21時(shí)1小時(shí)，楊李就辦理了9個(gè)班次入住和14個(gè)班次出寓登記，近80個(gè)環(huán)節流程無(wú)一差錯?！拔逡弧逼陂g，他堅守崗位，用親切的話(huà)語(yǔ)、暖心的行動(dòng)，讓來(lái)自天南地北的機車(chē)乘務(wù)員感受到“家”一樣的溫暖?！敖邪喾?wù)熱情周到，飯菜可口，房間干凈整潔、安靜舒適，我們出乘到這里感覺(jué)很好?！比胱≡摴⒌男熘輽C務(wù)段司機褚洪德說(shuō)。
立崗接待、使用規范用語(yǔ)，查看乘務(wù)員有效證件，詢(xún)問(wèn)值乘交路、核對值乘計劃，引導不同方向、不同性質(zhì)或不同單位的乘務(wù)員分別填寫(xiě)《貨機乘務(wù)人員住宿登記表》……“信息填寫(xiě)必須做到準確，字跡清楚，做到不錯、不亂、不缺，入寓接待不得多車(chē)次、多性質(zhì)交叉進(jìn)行?！睏罾顚?本《貨機乘務(wù)人員住宿登記表》依次攤開(kāi)，逐項核查，“叫班間隙，我們要見(jiàn)縫插針進(jìn)行記錄核對”。
在阜陽(yáng)北行車(chē)公寓叫班室，楊李是名副其實(shí)的“頂梁柱”，2022年進(jìn)入“叫班”崗位后，他通過(guò)培訓、師帶徒、自學(xué)等方式不斷進(jìn)步，對叫班工作駕輕就熟。進(jìn)入5月，阜陽(yáng)北行車(chē)公寓日均叫班160余趟次，高峰期日接待340人次，主要接待來(lái)自安徽、江蘇、湖北、河南等不同區域機務(wù)系統的貨機司機。楊李需要不停地與入寓和退勤人員溝通，不厭其煩地確認人員信息，進(jìn)行入寓辦理、核對計劃、接受派班、錄入系統、叫班作業(yè)、汽車(chē)派班、保潔調度……
時(shí)針指向子夜，“機”叫聲聲，在行車(chē)公寓服務(wù)臺，楊李周到服務(wù)一批批乘務(wù)員有序進(jìn)出公寓，兩眼總是全神貫注地盯緊顯示器中密密麻麻的叫班計劃信息。5月14日20時(shí)至次日8時(shí)，阜陽(yáng)北公寓共接待入住機班79班、出乘叫班82班，逾320人，無(wú)一差錯。
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